美国航空：10月将裁员1.9万人员工可向国会争取补贴

美国航空集团公司周二（8月25日）宣布将在10月1日裁员19，000人，因为保护这些工作的联邦补助届时已经到期终止、冠状病毒大流行持续重创旅游需求。根据美国联邦政府提供的250亿美元薪资支持计划条款，航空公司到9月30日为止都不得裁员或减薪。

美国航空执行长Doug Parker与总裁Robert Isom在发给员工的信件中提到，避免10月1日裁员的可能性之一就是联邦补助自动展延。美国两大党虽同意再提拨250亿美元的工作保护补助，但包括这项计划在内的整体冠状病毒纾困计划目前正陷入协商僵局。

纽约时报周二报导，Parker、Isom鼓励员工联络国会议员、要求提拨航空业纾困补助。航空业飞行员协会统计显示，美国已有超过11,000名机师收到无薪假警告。

美国航空协会统计显示，2020年第2季航空业营收年减逾86%，国内航班、国际航班分别萎缩44%、75%。多数产业高阶主管、分析师预期，航空旅行需3-4年时间才能回升至2019年水准。

彭博社周三报导，Cowen&Co.分析师Helane Becker指出，国内航班、国际航班可能分别需要3-5年、5-7年才能回升至2019年水准。

规划中的裁员计划将会让美国航空集团公司员工总数自3月的14万人降至10万人以下，空服员、机师人数分别较大流行前缩减57%、23%。

运输安全管理局（TSA）网站显示，2020年8月16日美国航空业载客量报862,949人次、创3月17日（953,699人次）以来最高，但与一年前同期相比仍缩减66.6%；8月24日报726,788人次、年减69.2%。

新闻集团网站报导，澳大利亚航空执行长Alan Joyce 8月20日表示，新冠疫苗可能得等到明年年中或年底才会问世。

Joyce周一指出，至少到2021年年中以前、澳航国际线都将处于停飞状态。

嘉实XQ全球赢家报价系统显示，美国航空（AAL.US）周二下跌2.27%、收13.135美元，今年迄今下跌54.20%。

美国全球航空股ETF（JETS.US）周二下跌0.17%、收17.54美元，今年迄今下跌44.32%。

布兰迪全球投资管理公司投资组合经理Anujeet Sareen周二指出，美国服务业面临长期性的结构调整，美国科技业虽拥有主导地位、但只能减缓美元外汇交易的贬值幅度。